Поехал за грибами — застрял в лесу. Инструкция для Тверской области

Грибной сезон в Тверской области в разгаре. Только в сентябре спасатели несколько раз выводили заблудившихся грибников из лесов под Ржевом, Торжком и в Бельском округе. А машины, севшие в грязь на лесных дорогах, не считает никто. Рассказываем, как не застрять и что делать, если уже застряли.

Почему лесные дороги осенью коварнее, чем кажутся

Летом по лесной колее можно проехать хоть на седане. Но в сентябре идут затяжные дожди, а солнца уже не хватает, чтобы грунт просыхал. Колея, по которой в августе ездили без проблем, к октябрю превращается в кашу — особенно там, где под тонким слоем песка лежит глина, а в Тверской области это очень частая история. Добавьте опавшую листву: она маскирует лужи и ямы, а мокрая работает как смазка под колёсами. Дорога выглядит проезжей ровно до того момента, пока машина не сядет на брюхо.

Перед выездом: пять минут, которые сэкономят вечер

Скажите близким, куда едете — не «в лес под Торжком», а конкретную деревню или поворот. Зарядите телефон и возьмите пауэрбанк. Скачайте офлайн-карту района: в лесу мобильный интернет пропадает первым, а GPS работает и без него. Когда оставляете машину, поставьте метку на карте. Звучит банально, но заблудившиеся грибники из сводок МЧС почти всегда говорят одно и то же: думали, что запомнили, где машина. И выезжайте так, чтобы вернуться засветло: в октябре в Тверской области темнеет уже около шести вечера, а искать дорогу из леса в темноте — совсем другое дело.

Машина села — что делать в первые минуты

Главное правило — не газуйте. Каждая секунда пробуксовки закапывает колёса глубже, а на автомате ещё и перегревает коробку. Остановитесь, выйдите и оцените ситуацию: машина стоит на колёсах или уже легла на днище? Если колёса просто буксуют, подложите под ведущие ветки, лапник, коврики из салона. Попробуйте выехать назад по своей же колее — она уже утрамбована. Можно немного стравить давление в шинах, примерно до 1,5 атмосферы: пятно контакта станет больше. Но если машина села днищем на грунт, копать дальше бесполезно — без лебёдки её не вытащить, а попытки только добавят повреждений.

Как объяснить эвакуатору, где вы находитесь

«Мы в лесу у деревни» — описание, по которому машину почти не найти: у каждой деревни по три лесные дороги. Лучше всего — координаты. В Яндекс Картах или Google Картах нажмите и подержите палец на точке, где вы стоите, — карта поставит метку и покажет координаты. На iPhone их можно посмотреть ещё проще: откройте встроенное приложение «Компас», координаты будут внизу экрана. Отправьте их диспетчеру в WhatsApp или Telegram, а если интернета нет — продиктуйте по телефону. GPS определяет координаты и без сети. Дополнительно скажите, с какой дороги свернули и сколько примерно проехали по лесу.

Если связи нет совсем

Номер 112 работает даже без сим-карты и тогда, когда нет сети вашего оператора: телефон подключится к любой доступной. Если не ловит вообще ничего, выйдите на открытое место или возвышенность — поле, просеку под ЛЭП. Не уходите от машины в темноте и не пытайтесь «срезать» по лесу к трассе: именно так грибники и теряются. Машина — это укрытие, тепло и ориентир, по которому вас найдут. Если позволяет аккумулятор, включите габариты и ждите помощи.

Почему обычный эвакуатор в лес не поедет

Эвакуатор — тяжёлый грузовик с платформой. Там, где села легковушка, он сядет тоже. Поэтому из леса машину достают в два этапа. Сначала её вытаскивают лебёдкой на твёрдый грунт: длинный трос позволяет работать на расстоянии, не заезжая в саму грязь. Потом грузят на платформу и везут в сервис или домой. Если машина ушла глубоко в лес, заранее обсудим по телефону, как к ней подобраться. Извлечение лебёдкой — от 4 000 ₽, дальнейшая эвакуация — по обычному тарифу.

Грибной сезон в Тверской области — это белые, подберёзовики и рыжики. Главное, чтобы вместе с корзиной вы привезли домой и машину. Поставьте метку на карте, возвращайтесь засветло, а если лесная дорога всё-таки победила — звоните, приедем.